Carreiras interrompidas...

Acredito que quase todos aqueles que amam corridas devem ter se perguntando um dia; "Aonde determinados pilotos teriam chegado em suas carreiras, se não tivessem nos deixado mais cedo por causa de acidentes fatais?".

Bem, nunca teremos a resposta a esta pergunta, este post tenta resgatar a memória de alguns deles (não temos como citar todos que mereciam).
Vamos deixar correr a imaginação;

Jim Clark (Escocês, 32 anos)

73 GPs F1 disputados, 2 Títulos F1 (1963 e 1965), 25 Vitórias F1, 32 Pódios F1, 33 Pole positions F1 e 28 Voltas mais rápidas.

O Escoces Voador disputou 9 temporadas (1960–1968) na F1 sempre pela equipe Lotus com resultados impressionantes, teve quase 35% de vitórias.  Em 7 de Abril de 1968 durante uma corrida da Fórmula 2 em Hockenheim, Alemanha, Jim Clark morreu quando seu carro saiu de pista e batendo nas árvores, a causa do acidente nunca foi definitivamente identificada, mas suspeita-se que um pneu traseiro furado causou o acidente. Seu companheiro de equipe, Grahan Hill, foi campeão naquele ano.

Jochen Rindt (Austríaco, 28 anos)

61 GP´s F1, 1 Título F1 (1970), 6 vitórias, 13 pódios, 10 pole positions e 3 voltas mais rápidas.

Foi o único campeão “pos-morten” da F1, 1970. Durante os treinos para o GP da Itália, em Monza, Rindt sofreu um acidente na curva Parabólica, provavelmente por problema nos freios.  A conquista póstuma teve a contribuição de seu companheiro de equipe, Emerson Fittipaldi, que ganhou a prova seguinte em Watkins Glen, impedindo de ser alcançado pelo belga Jacky Ickx da Ferrari.

Stefan Bellof (Alemão, 28 anos)

Em Dezembro de 2009 foi realizado pela revista inglesa Autosport uma pesquisa (com 217 pilotos) que elegeram Stefan Bellof como o 35º melhor piloto de F1 de todos os tempos, mesmo ele não tendo ganhado nenhuma corrida. 
Isso dá a dimensão do talento de Stefan Bellof!! 

Em 1984 sagrou-se campeão mundial de Protótipos pela Porsche, no mesmo ano foi terceiro lugar (sendo desclassificado depois) no lendário GP de Mônaco de F1, aquele onde Ayrton Senna chegou em segundo lugar.

No dia 1º de Setembro de 1985 faleceu durante a disputa dos 1000 km de Spa-Francorchamps do Mundial de Protótipos. Disputava a liderança com o belga Jacky Ickx quando tentou uma arriscada ultrapassagem por fora na entrada da curva Eau Rouge, os dois se chocaram e o carro de Bellof bateu frontalmente no muro de proteção e pegou fogo.

Dan Wheldon (Inglês, 33 anos)

128 GPs Formula Indy, 16 vitórias, 43 pódios e 5 pole positions.

1999 - Campeão U.S. na F2000 Championship Series

2000 - Campeão na Toyota Atlantic Championship

2001 - Campeão na Indy Lights.

Dan Wheldon foi 2 vezes vencedor das 500 Milhas de Indianópolis (2005 e 2011) e campeão no ano de 2005. Quando sua carreira dava sinais de recuperação faleceu num grave acidente que envolveu 15 carros nas 300 milhas de Las Vegas de 2011. Seu carro decolou sobre o carro de Paul Tracy e bateu de cabeça para baixo, destruindo o santantônio do seu carro e em seguida seu capacete.

Alberto Ascari (Italiano, 36 anos)

33 GPs disputados F1, 2 Títulos (1952-1953), 13 Vitórias, 17 Pódios, 14 Pole positions e 12 Voltas mais rápidas.

Disputou as 6 primeiras temporadas da F1 e foi o primeiro bicampeão da história. Na temporada de 1955 sofreu um espetacular acidente em Mônaco, onde ele bateu dentro do porto depois de passar por uma chicane. Uma semana depois, em 26 de Maio em Monza, estava testando um carro esporte Ferrari e bateu em uma das curvas.  

A curva onde o acidente ocorreu ganhou seu nome, a Variante Ascari.

José Carlos Pace (Brasileiro, 32 anos)

73 GPs disputados F1, 1 Vitória, 6 Pódios e 5 Voltas mais rápidas.

Estreou no automobilismo em 1963 e em 1970 disputou o Campeonato Inglês de Fórmula 3, sagrando-se campeão.  Em 1971 venceu o GP de Imola de Fórmula 2 e recebeu um convite para integrar a equipe de Protótipos da Ferrari a partir da temporada de 1972, o melhor resultado foi o segundo lugar nas 24 horas de Le Mans de 1973.

No ano de 1975, disputando a temporada pela Brabham, Pace fez sua melhor temporada na F1 vencendo o GP do Brasil e terminando o campeonato em 6º lugar.

Em 18 de março de 1977 viajava em um pequeno avião monomotor e este bateu numa árvore na Serra da Cantareira, após decolar do Aeroporto Campo de Marte em meio a uma violenta tempestade. Em 1985, o Autódromo de Interlagos foi batizado Autódromo José Carlos Pace em homenagem ao Moco, como era carinhosamente conhecido.

Ayrton Senna (Brasileiro, 34 anos)

1981: campeão da Fórmula Ford 1600 Inglesa

1982: campeão da Fórmula Ford 2000 Inglesa

1983: vencedor do GP de Macau da Fórmula 3

1983: campeão da Fórmula 3 Inglesa

1987: terceiro na Fórmula 1

1988: campeão da Fórmula 1

1989: vice-campeão da Fórmula 1

1990: campeão da Fórmula 1

1991: campeão da Fórmula 1

1993: vice-campeão da Fórmula 1

3 Campeonatos F1 (1988, 1990 e 1991), 162 GP´s F1, 41 vitórias, 80 pódios, 65 pole positions e 19 voltas mais rápidas.

Aonde Senna chegariase não tivesse morrido tragicamente em Imola? Difícil dizer!

Alguns dizem que bateria o recorde de títulos de Schumacher e outros que não conseguiria ser campeão novamente, de fato ele já estava apalavrado com a Ferrari para quando acabasse seu vínculo com a Willians e o time italiano só voltou a vencer muitos anos depois. 
Mas, considerando que o piloto que o sucedeu na liderança da Willians, Damon Hill, terminou o ano de 1994 como vice-campeão, foi novamente vice em 1995 e campeão em 1996 é bem provável que Senna teria sido, pelo menos, mais 3 vezes campeão mundial de F1.  

Isso seria fantástico e muito mais próximo ao enorme talento de Ayrton Senna, mas imaginem como seria difícil aguentar o Galvão Bueno...