Carrozzeria Scaglietti

Acho que já ficou evidente a preferência deste blog pelo design italiano de carros, já falamos um pouco disso aqui, aqui e aqui. Agora vamos falar de outro gênio do design e de sua empresa de criação de sonhos, Sergio Scaglietti e a sua Carrozzeria Scaglietti.

Sergio nasceu em Modena em 9 de Janeiro de 1920 e desde criança era fascinado por carros, apenas após a morte de seu pai, em 1933, encontrou trabalho em um fabricante de carrocerias. 
Em 1939 conheceu Enzo Ferrari e ali começava uma profunda relação profissional e de amizade entre Sergio e Enzo e suas empresas. Naquela época Enzo era proprietário da promissora “Scuderia Ferrari” e ainda corria com carros da Alfa Romeo.

O encontro entre os dois foi uma daquelas obras do acaso, um acaso que mudou a história dos automóveis. O encontro ocorreu na oficina onde Scaglietti trabalhava como funileiro e prestava serviços para a Ferrari, certa ocasião Scaglietti fez várias mudanças em um Alfa Romeo de 12 cilindros da equipe, deixando suas linhas mais aerodinâmicas e futuristas. Ferrari ficou fascinado e começou a recomendar o trabalho de Scaglietti para outros pilotos e equipes.

Ferrari 250 Monza

Em 1947 a Ferrari passou a fabricar suas próprias carrocerias para os seus carros e a parceria com Scaglietti se fortaleceu, o primeiro trabalho desta fase foi o 500 Mondial. Os negócios prosperaram e em 1951 era fundada a Carrozzeria Scaglietti. 

Nesta época Scaglietti atendia praticamente com exclusividade à casa de Maranello, os modelos desenhos exclusivamente por eles recebiam o logo Scaglietti & C e os projetos de outros studios executados por eles não tinham nenhuma menção, por muito tempo grandes projetos da Ferrari foram construídos por Scaglietti a projetados por PininFarina.

Ferrari 250 Testa Rosa

Em 1959 os filhos de Scaglietti, Oscar e Claudio, começaram a trabalhar na empresa do pai. A parceria com a Ferrari continuou até 1975 quando a Ferrari adquiriu a participação majoritária da Carrozeria. Ao longo da história, dos anos 1950 até 1970, a Carrozzeria Scaglietti participou dos mais importantes modelos Ferrari e até de algumas outras marcas. 
A lista de projetos é impressionante:

• 1955 Ferrari 410 Sport, Ferrari 500 Mondial Series II, Ferrari 250 GT Tour de France (apenas construção da carroceria)
• 1954 Ferrari 750 Monza
• 1956 Ferrari 290 MM, Ferrari 860 Monza
• 1957 Ferrari 250 California Spider (co-participação)
• 1958 Ferrari 250 Testa Rossa
• 1959 Chevrolet Corvette Scaglietti Coupe
• 1962 Ferrari 250 GTO (co-participação)
• 1968 Ferrari 365 Daytona (co-participação)

Em 1997 a Ferrari decidiu incorporar a marca nos modelos dos seus carros, mas em 2003 veio a maior homenagem quando foi lançado o modelo 612 chamado de Ferrari 612 Scaglietti, o projeto foi inspirado no modelo 375 MM que foi outra criação de Sergio na década de 1950.

Scaglietti morreu em sua casa Modena em 20 de Novembro de 2011, apesar da marca não estar sendo tão explorada, talvez por questões comerciais,  as suas criações ou verdadeiras obras de arte estão eternizadas.